Tak trochu úchylné umění

Tak přesně tohle je typ fotografií, který se mi libí. Konkrétně tyhle nafotil Antone Pavlov a na všech je zachycena (mrtvolná) modelka Molly. V galerii jich najdete sice jenom deset, ale vážně stojí za to... Mrkněte se na ně sem. (Pokud je chcete vidět rovnou všechny "ve velkém", klikněte sem.)

A do komentářů se klidně můžete zmínit o tom, co na ně říkáte... :o)

Chcete vědět kdy zemřete?

Zajímá vás kdy zemřete? Můžete to zjistit na stránce The Death Clock. Stačí vyplnit den, měsíc a rok narození, pohlaví, styl života, BMI index (který zjistíte třeba tady) a zda jste kuřák nebo ne. Pak stačí kliknout na tlačítko "Check Your Death Clock" a uvidíte výsledek - přesný datum vaší smrti... Už ten datum sám o sobě vypadá dost depresivně, ale hned pod ním je ještě odpočítávání, kolik vteřin života vám ještě zbývá. Sice se jedná třeba až o miliardy sekund, ale ubývají zatraceně rychle... Tak vypněte počítač a jděte něco dělat, život je někde venku...

Ty hodiny neberte vážně... :o)

Jawa Auto

Pravděpodobně jste si mysleli, že firma Jawa je pouze výrobce motocyklů. To vás ale musím vyvést z omylu, Jawa totiž vyrábí i auta a v nabídce má hned 4 modely: Jawa Chic (něco jako Smart Fortwo), Jawa Roadstar (něco jako Smart Roadster), Jawa Logic (něco jako Multikára) a Jawa Bugxter (něco jako lehce teréní golfové vozítko). Fotogalerii všech modelů si můžete prohlédnout tady.

Pro zákazníky je zřejmě nejzajímavější model Chic (to je ten na obrázku) a to hlavně z toho důvodu, že ho můžou řídit už děti od 15 let (stačí řidičák na malou motorku). A pro děcka ze základky je asi hodně lákavá představa, že do devítky už budou moci jezdit autem.

Auto má ale taky několik hrubých nedostatků, které jsou pravděpodobně důvodem, proč jsem ho v provozu ještě neviděl. Zaprvé je to motor s miniaturním výkonem 4 kW (tolik mívají několikrát lehčí skútry), což znamená, že je auto vhodné opravdu jen pro jízdu do města (na druhou stranu má ale malou spotřebu a nízkou sazbu povinného ručení). Zadruhé je to neexistující bezpečnostní výbava (o airbagu si můžete nechat zdát). A třetím (asi nejzávažnějším) důvodem je hodně přemrštěná cena. V základní verzi, ve které nemáte ani zadní mlhovku, natož třeba vyhřívané zadní sklo, stojí stejně jako Smart Fortwo (a to už je hodně jiná káva).

Bližší informace, včetně technických specifikací, typů výbavy, ceníků, fotografií a kontaktů na prodejce najdete tady.

Jedno docela morbidní tablo

Docela náhodně jsem dneska narazil na jedno zajímavé tablo. Patří bývalým žákům jednoho pardubického gymnázia, kteří maturovali vloni. Každý z nich je tam vyfocen, jak pachá sebevraždu - a vetšinou docela brutálním způsobem (uříznutí hlavy cirkulárkou, provrtání hlavy vrtačkou, rozřezání motorovkou, polití benzínem a zapálení, useknutí hlavy sekerou, roztrhání dynamitem, vhozením fénu do vany, atd...). Každý to má prostě rád jinak. :o) Tablo najdete tady a jednotlivé fotky pak tady.

Pro starší 18 let ještě přidávám odkaz na jedno lehce erotické "tablo" holek ze SZŠ Karviná o kterém tu byla nedávno řeč v komentářích. :o) Mrkněte se na něj sem.

Mezinárodní masturbační maratón...

Co máte v plánu na 5. srpna 2006? Pokud ještě nic, tak pro vás mám dobrý tip na výlet do Londýna... :o)

5. srpna totiž v Londýně proběhne Mezinárodní masturbační maratón. Jedná se o charitativní událost, která by měla lidi přimět k bezpečnému sexu, odstranit tabu spojená s masturbací a poskytnout informace o HIV.

Pravidla jsou docela zajímavá. :o) Účastníci masturbačního klání si buď musejí najít sponzora nebo zaplatit registrační poplatek deset liber. Sponzoři se pak musí zavázat, že zaplatí svému soutěžícímu peníze podle toho, jak dlouho bude onanovat a kolika dosáhne orgasmů.

Masturbovat můžete ve smíšených skupinách nebo jen se členy svého pohlaví. Organizátoři věří, že se jim podaří překonat americký rekord osm a půl hodiny nepřetržitého onanování. Účastníci se mohou zapsat do dvou kategorií a soutěžit o nejdelší dobu masturbace nebo nejvíce orgasmů.

Oficiální stránky projektu najdete tady.

Zdroj: Novinky.cz

Úšní fén - skvělý vynález :o)

Asi se vám už někdy stalo, že se vám při sprchování nebo koupání dostala voda do ucha a za žádnou cenu jste jí nemohli dostat ven. Mě se to stává docela často a je to zatraceně nepříjemné. :o) Jsou v podstatě jen dva způsoby jak vodu z ucha dostat (nebo alespoň co vím), a to poskakováním na jedné noze s nakloněnou hlavou a nebo ušní tyčinkou. Ani jedno ale nefunguje stoprocentně spolehlivě.

S tím je teď ale konec. Jistý americký lékař totiž vymyslel věcičku s názvem Dry Ear. Jedná se o mini-fén s nástavcem. Ten si nasunete do ucha a spustíte. Maličký strojek generuje po dobu 80 vteřin jemný proud teplého vzduchu, který zcela spolehlivě vyeliminuje veškeré stopy vlhkosti ve sluchodovodech. Díky svým rozměrům je zařízení vhodné pro cestování a jednoduché skladování. Baterie vydrží zhruba 50 vysoušecích cyklů a nabíjí se tři hodiny. Ke každému strojku dostanete obal a sadu několika nástavců pro případ, kdy byste se o fén museli dělit s přáteli či rodinou. Větší obrázek je tady.

Ušní fén si může objednat třeba tady za rovných 100 dolarů (zhruba 2300 korun).

Zdroj: 4 Men

Zpátky z dovolené

Po čtrnácti dnech výborné dovolené jsem zase v práci. Sice jsem byl během osmi dnů volna dvakrát z dovolené odvolán na dvacet minut do práce, ale i tak jsem toho stihnul docela dost. :o) Stihnul jsem navštívit pár hradů a zámků (Bechyně, Dačice, Litomyšl, Boskovice hrad, Boskovice zámek, Rájec nad Svitavou, Svojanov, Nové Hrady, Vranov nad Dyjí, Bítov, Cornštejn, Jaroměřice nad Rokytnou a Žleby), poválet se týden u vody na Vranově, zapařit na skvělém festivalu Svojšice, navštívit Excalibur City, zajet si na večeři do Vídně, naučit se hrát bowling, vydělat něco pěněz, mockrát se opít a spoustu dalších věcí... :o) Při tom všem jsem najezdil kolem 1.500 km a třikrát potkal policii - dvakrát radar v obci, jednou zkouška alkoholu (vše samozřejmě OK :o)).

Takže teď zbývá přežít týden v práci a hurá na další týden dovolené!!! :o)

Svojí práci mám vážně rád, ale volno je volno... :o)

Konečně dovolená

Už je to tak. Po roce v práci (nastoupil jsem loni 1. července) si konečně užívám první dovolené... :o) Od pondělí jsem procestoval kus Republiky (asi 700 km) a dneska vyrážím na pár dní k vodě... Koho by zajímalo kam frčím, tak malá nápověda je na obrázku u článku. :o) Takže se tu zatím mějte hezky, zachovejte mi přízeň a za pár dní se zase uvidíme... :o) Na zkrácení dlouhé chvíle je tu pro vás výborný SB, skvělá Modona, bezva I$abelle a úžasná Holka. :o) Dále můžu doporučit Jittu, Píšťalku, Rutyho, Mistra, Martina, Poligu a pár dalších na které jsem zapomněl... :o)

Proč je nebe modré?

Modrá barva oblohy je jaksi "rubem" červánků. Kdyby nebyla atmosféra, viděli bychom jen jasné žluté Slunce na černém pozadí. Barevné světlo Sluncem vysílané se ale rozptyluje na nepravidelnostech v nejvyšších vrstvách atmosféry (na fluktuacích hustoty; dříve se mělo zato, že je to na prachu) a krátkovlnné modré světlo se rozptyluje podstatně víc než červené s téměř dvakrát větší délkou vlny. Na Zemi je proto obloha bleděmodrá a naopak červánky (hledíme-li ke Slunci, pak to záření, které se nejméně odchýlilo od původního směru) jsou červené. Díváte-li se však nad sebe např. v letadle letícím ve výšce cca 10 km, je nad vámi obloho podstatně tmavší a víc do fialova. Kdybychom vyletěli ještě výše, byla by obloha docela černá. Zdroj: FyzWeb

Proč jsou banány zahnuté?

Banánovník, který měří něco mezi třemi a šesti metry, vyrůstá z oddénku. Listy, které jsou těsně naskládané na sebe, pak tvoří jeho kmen. Zhruba po devíti měsících vyroste z tohoto kmene květnatý okolík, z kterého později vzniknou malé banány, sdružené až do 15 věnců, které leží blízko u sebe. Každý z těchto věnců (obrázek), kterým se také říká dlaně, má kolem deseti až dvaceti banánů, neboli prstů (arabsky banan=prst). Na jednom jediném květu tak může vzniknout až 300 jednotlivých banánů. Zatímco většina ovocných plodů, jako například jablka, visí díky zemské přitažlivosti dolů, u banánů je to jinak: ty rostou směrem k zemi pouze na začátku, tedy v okamžiku, kdy se objevují poupata, neboli základy plodů, a jsou ještě schovány pod velkými listy. Když ale listy opadají a na zelené miniaturní banány dopadne světlo, začnou doslova toužit po sluníčku. Světlo působí na růstové hormony tak silně, že nezralé banány rostou i přes gravitaci směrem nahoru. Protože ale vyrůstají z jednoho místa, musí si každý hledat svoji cestu za světlem a tak dochází k jejich ohýbání. Není to samozřejmě otázka jednoho dne. Než vznikne takový pěkný banán, tedy od květu až po sklizeň, trvá celý proces téměř tři měsíce. Zdroj: Tiscali Technologie

Proč jsou kočky mourovaté?

Dneska jsem se rozhodl zodpovědět vám pár otázek, které mi nejmíň píšete. :o) Mourovatý vzor na kožichu domácích koček je výsledkem souhry několika genů. Gen tabby předurčuje svého nositele ke vzniku barevného vzoru na kožichu. Podle forem genu může mít kočka kožich tečkovaný, tygrovaný nebo mramorovaný. Barvu vzoru určuje celá řada dalších genů, a tak může být vzor například černý, čokoládový, skořicový, smetanový nebo rezavý. Samotný gen pro vzor ale nestačí. O tom, jestli bude vzor vidět, rozhoduje gen aguti. Pokud jej zvíře nese v aktivní formě, je „mourování“ na kožíšku patrné. Pokud má kočka tento gen neaktivní, mají „pruhy“ a „výplň“ mezi nimi stejnou barvu. Taková kočka je jednobarevná. Vzor na kočičím kožíšku je dán rozložením pigmentu v buňkách kůže a zakládá se v době, kdy se kotě ještě vyvíjí v těle matky. V detailech je proto vzor každé kočky jedinečný. Zdroj: Lidovky

Žvýkačkové umění

Jason Kronenwald žije v Torontu v Kanadě a z rozžvýkaných žvýkaček dělá portréty populárních blondýnek. Svoje výtvory nazývá Gum Blondes. Všechny blondýny jsou "vyrobeny" pouze z vyžvýkaných žvýkaček přilepených na překližce. Jason nepoužívá žádná barviva, jako paleta mu slouží ústa, kde jednotlivé odstíny "míchá". Mezi jeho obrazy najdete třeba Paris Hilton, Britney Spears, Anna Kurnikovova, Marilyn Monroe, Avril Lavigne, Sarah Michelle Gellar a další... Pokud vás zajímá, které žvýkačky jsou na toto umění nejlepší, tak podle Jasona mají jednoznačně nejlepší texturu žvýkačky značky Trident. Jason zatím vytvořil pětadvacet blondýnek a všechny si je můžete prohlédnout tady na jeho stránkách.

Real Doll - luxusní nafukovací panny

Doby, kdy nafukovací panny vypadaly takhle už jsou dávno pryč. Už desetileté výročí existence letos slaví americká firma Real Doll, která se zabývá výrobou a prodejem špičkových "love dolls". Od svého počátku používá stejné technologie jako tvůrci Hollywoodských filmů. Love dolls vypadají skutečně jako živé (koukněte se třeba sem, sem nebo sem). Tyto "Anduly" jsou vodě odolné, teplu odolné, oděru odolné, bez zápachu, bez příchuti a ve všech kloubech jsou pohyblivé. Love Dolls je možno libovolně konfigurovat, na výběr máte: devět typů těl, patnáct typů hlav, pět typů barvy kůže, šest barev očí, tři typy tloušťky očních linek, čtyři barvy očních linek, osum typů očních stínů, osum barev vlasů, tři typy vlasů, deset typů účesů, pět barev laků na nehty, sedum barev rtěnky a tři typy vyholení. Vše je možno libovolně kombinovat. Oblečení si na ní můžete vybrat také podle libosti. Zkrátka a dobře si můžete objednat holku svých snů! :o) Příznivci japonských seriálů si můžou objednat dokonce speciální Manga model (obrázek). V nabídce je také jeden můžský model (obrázek). Za každodenní sex s holkou svých snů ale musíte tvrdě zaplatit... Jeden kousek stojí 6.500 dolarů (což je zhruba 150.000 Kč) a za dopravu do ČR zaplatíte dalších 850 dolarů (což je zhruba 20.000 Kč). Pokud to máte rádi ve třech, tak si můžete objednat rovnou dvě a můžete ušetřit na dopravě! :o) Teď už snad jen chybí možnost dokoupit si hlavu nějaké celebrity. :o) Všechny modely si na spoustě fotek můžete prohlédnout tady a poté popřípadě objednat tady.

Bodový systém a pokuty + tabulka

Ode dneška (1. 7. 2006) platí nový zákon o provozu na pozemních komunikacích. Zákon vítám a nijak mě omezovat nebude (až na tu rychlost mimo město - tu občas asi překročím). Novinky jako celoroční svícení, povinnost vozit děti v autosedačkách nebo přísné tresty za řízení s alkoholem v krvi měly, podle mého názoru, platit už dávno. Takže co to ten Bodový systém vlastně je: Řidič při dopravním přestupku dostane nejen pokutu (nejnižší je 1.000,- Kč a nejvyšší několik stovek tisíc korun), ale také trestné body. Ty jsou rozděleny podle závažnosti do skupin - nejmírnější je jeden bod, nejtěžší prohřešky jsou ohodnoceny sedmi body. Když řidič nasbírá 12 bodů, přijde na jeden rok o řidičský průkaz. Pokud však jeden rok neudělá žádný přestupek, odepíší se mu čtyři body. Podmínkou pro vrácení řidičského oprávnění je doklad o přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel. Bodový systém hodnocení řidičů je v současné době používán mimo jiné v následujících evropských státech: Německo, Rakousko, Francie, Velká Británie, Itálie, Španělsko, Řecko, Finsko, Portugalsko, Irsko, Polsko a Maďarsko. Ve většině států je však přísnější než u nás. Důležité odkazy: Hlavní změny v pravidlech včetně podrobného vysvětlení najdete tady. Přehled bodových ohodnocení najdete tady. Přehled přestupků a jejich postihů najdete tady. Úplné znění zákona o silničním provozu si můžete (ve formátu .pdf nebo .doc) stáhnout tady.